06/10/2009. La nueva jugada de Ferrari en las competencias de F-1, si bien esperada por muchos, también impactó a otros. Y es que no es muy sencillo aceptar que Fernando Alonso, quien muchas veces fuese el rival por excelencia de los pilotos ferraristas, sea la nueva adquisición de la escudería italiana. Hay fanáticos que lo consideran una acto de traición, otros lo ven como la mezcla más inteligente de los últimos tiempos en lo que a automovilismo deportivo se refiere.
La entrada de Alonso al equipo rojo lo haría compañero del brasilero Felipe Massa, quien ya obtuvo permiso para correr de nuevo en las pistas, ¿pero serán capaces de trabajar en equipo? Eso está por verse. Aunque ha habido asperezas e insultos en el pasado por parte y parte, ambos pilotos llegaron a hacer las paces en público, pero cada uno corría por su lado. Las cosas cambian.
También ha sido impactante, aunque admirable, la respuesta de Michael Schumacher. El piloto alemán aseguró que Ferrari hará sentir a Alonso a gusto dentro del equipo, le da la bienvenida y se siente orgulloso de que lo hayan adquirido. No se puede olvidar que la rivalidad entre ambos pasó a la historia de la F-1 como una de las más fuertes, públicamente demostrada. Recuérdese aquel episodio en que Alonso utilizó una camiseta impresa con la frase "Schumacher Who?" (¿Schumacher quién?) en el Grand Prix de Brasil durante el Campeonato de 2005, último del alemán corriendo en la F-1, sólo por citar uno de los casos. Pero si bien es cierto que el último campeonato corrido por Schumacher tuvo a Alonso como campeón, es más recordado por la despedida del legendario piloto alemán.
Fernando Alonso ha hablado de su gran ilusión de correr para Ferrari, señalando que todo niño que sueña con correr en la F-1 tiene la ilusión de correr uno, pero hasta ahora ha fomentado su carrera corriendo para McLaren y Renault. Ahora un contrato de tres años, válido desde 2010 y por 25 millones de euros cada campeonato, marcan el inicio del cambio tan esperado (aún más sabiendo que esa cantidad podrá negociarse y aumentar luego del trienio acordado).
Kimi Räikkönen, cuyo lugar será ocupado por el español, no descarta la idea de retirarse de la F-1, aunque ha señalado que una oferta de McLaren le es atractiva. El polaco Robert Kubica reemplazará a Alonso en Renault.
J. D. Sarrín
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