9/21/2009. El 28 de septiembre de 2008, se celebró en Singapur el 15° Grand Prix de esa temporada. El momento era especial, pues fue la primera vez que una carrera del Mundial se realiza durante la noche, perfecta circunstancia para la presentación N° 800 de la Fórmula. Si se revisa cualquier tabla, se sabe que el ganador en ese momento fue Fernando Alonso, de Renault, pero vale la pena revisar las circunstancias en que se dio esa victoria. Y para eso hay que saber qué fue lo que ocurrió con el otro piloto de la escudería, Nelson Piquet Jr.
Lo que Piquet Jr. describió con bastante ligereza como un simple "error", debió ser investigado detenidamente por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA). En la vuelta 17, Piquet Jr. chocó e inmediatamente tuvo que desplegarse una acción de seguridad (con Safety car) para sacarlo de la pista. Posterior a eso, Fernando Alonso, que había empezado con desventaja, ganó el Prix. Felipe Massa (Ferrari), quien estaba de primero en las clasificaciones, llegó de N° 13.
Nada de esto pasó a mayores hasta 2009, cuando Piquet Jr. fue descartado por Renault para participar en el Grand Prix de Hungría de este año. Entonces contó cómo el equipo solicitó lo del choque para darle ventaja a su piloto estrella.
Y en esa solicitud estuvieron directamente involucrados Flavio Briatore y Pat Symonds, mánager y jefe de ingeniería, respectivamente. Ya la controversia generada les costó el puesto en Renault a estos dos personajes (Briatore podría ser multado por 34 millones de euros, además debe alejarse de cualquier negocio que tenga que ver con F-1).
Hoy, en Francia, se anunció que la escudería estará bajo estricta vigilancia para los Mundiales de 2010 y 2011. Tomando en cuenta el peligro en que pusieron a los demás pilotos, inclusive a gente del personal técnico y público, muchos consideran que la suspensión es el castigo justo para Renault. Otros creen que dada la cooperación de sus miembros en las investigaciones, el castigo debe ser menos drástico. Si se percibe alguna irregularidad del equipo francés en las carreras, su expulsión será un hecho.
En cuanto a Piquet Jr., recibió inmunidad por parte de la FIA. Renault intentó demandarlo, pero no hubo resultados en el proceso. Se dijo que firmaría con Ferrari para sustituir a Felipe Massa durante la recuperación de su accidente, pero el equipo italiano ya contrató a Giancarlo Fisichella. Su futuro en la F-1 no está totalmente definido aún. Alonso también está libre de sanciones, pues desconocía, según dice, la premeditación de los hechos.
J. D. Sarrín |
